江淮釔為新能源汽車是江汽集團(tuán)全新的新能源品牌，它全面繼承了江汽集團(tuán)近60年的造車底蘊(yùn)。作為國內(nèi)較早涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的企業(yè)，江汽集團(tuán)自2007年起，歷經(jīng)多年攻克多項(xiàng)行業(yè)難題，不僅完全掌握了三電領(lǐng)域核心技術(shù)，更在智能領(lǐng)域進(jìn)行長期深入的生態(tài)布局，擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備。
基于專為智能純電A級(jí)車研發(fā)的DI平臺(tái)，釔為3實(shí)現(xiàn)了“空間超強(qiáng)、續(xù)航超強(qiáng)、安全超強(qiáng)、節(jié)能超強(qiáng)、操控超強(qiáng)、舒適超強(qiáng)、耐寒超強(qiáng)、智能超強(qiáng)”八大超強(qiáng)。它顛覆了消費(fèi)者對(duì)智能純電A級(jí)車的固有認(rèn)知，滿足并超越了用戶“既要、又要、還要”的多重期待。
江淮釔為3上市：
1、釔為3是江淮旗下的新能源車品牌釔為的首款車型，在價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到達(dá)白熱化的背景下，釔為并沒有走上這條路，而是希望打價(jià)值戰(zhàn)，依靠產(chǎn)品力和技術(shù)含量來競(jìng)爭。在釔為3冠軍版上，九合一超級(jí)電驅(qū)、永不自燃蜂窩電池、五星安全車身和標(biāo)配熱泵的全車中央空調(diào)這四大核心技術(shù)，每一項(xiàng)都可以稱為冠軍級(jí)技術(shù)。對(duì)于一輛不到10萬元的A級(jí)車來說，技術(shù)含量值得關(guān)注。
2、與此同時(shí)，釔為3冠軍版還擁有80余項(xiàng)冠軍級(jí)配置。全尺寸座艙，12.8英寸中控大屏，高通驍龍高性能芯片，與科大訊飛、華為聯(lián)合定制的釔為OS，一鍵場(chǎng)景模式等等，為用戶帶來30萬級(jí)車型才有的高品質(zhì)智能座艙享受。
3、而ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等安全配置，皮質(zhì)座椅、無感啟停、后排空調(diào)出風(fēng)口、車載小冰箱等實(shí)用設(shè)計(jì)，釔為3冠軍版稱得上是“十萬元以內(nèi)非常好的純電車”。
江淮釔為新能源汽車銷量：
日前，江淮汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2023年上半年度報(bào)告引起人們的注意。據(jù)悉，今年1月-6月，江汽集團(tuán)的乘用車銷量為10.5萬輛，同比下降7.8%。其中，燃油車銷量為9.6萬輛，同比下降9.7%；而新能源車銷量為0.9萬輛，同比增長14.5%。
江淮釔為新能源汽車的技術(shù)和產(chǎn)品表現(xiàn)力都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，如果您有進(jìn)一步了解江淮釔為新能源汽車的需求，建議您前往江汽集團(tuán)官網(wǎng)或關(guān)注相關(guān)新聞資訊。
